-253 ° C اسٹوریج: LH₂ کی اتار چڑھاؤ پر قابو پانا

روایتی پرلائٹ موصلیت والے ٹینکوں میں ابلنے کے لئے روزانہ 3 ٪ LH₂ کھو جاتا ہے۔ سیمنز انرجی کے ویکیوم جیکیٹڈ نالیوں کے ساتھ ایم ایل آئی اور زرکونیم گیٹرز کے نقصانات کو 0.3 فیصد تک محدود کردیا گیا ، جس سے فوکوکا میں جاپان کا پہلا تجارتی ہائیڈروجن سے چلنے والا گرڈ قابل ہوجاتا ہے۔

کیس اسٹڈی: ڈنمارک کا ہائسنرجی مرکز

ایک 14 کلومیٹر ویکیوم-موصل کریوجینک نیٹ ورک نے میرسک کے میتھانول ایندھن والے جہازوں کے لئے سالانہ 18،000 ٹن LH₂ اسٹور کیا ہے۔ سسٹم کی سیرامک ​​لیپت اندرونی دیواریں ہائیڈروجن امبریٹلمنٹ کے خلاف مزاحمت کرتی ہیں۔

عالمی پالیسی ڈرائیور

2035 تک ویکیوم جیکیٹڈ پائپ کے ذریعے 50 ٪ LH₂ ٹرانسپورٹ کے لئے IEA لازمی طور پر ، آسٹریلیا کے 36B 36B ایشین قابل تجدید توانائی مرکز جیسے منصوبے EU کاربن کے نرخوں کو پورا کرنے کے لئے VIP پر مبنی انفراسٹرکچر کو ترجیح دے رہے ہیں۔