کریوجینک مائع ٹرانسپورٹ گاڑی ٹینک باڈی اور سیمی ٹریلر فریم دو حصوں پر مشتمل ہے، جس میں ٹینک باڈی اندرونی سلنڈر باڈی، بیرونی سلنڈر باڈی، موصلیت کی تہہ اور اسی طرح پر مشتمل ہے۔ٹینک باڈی پر ہائی ویکیوم ملٹی لیئر انسولیشن ٹیکنالوجی استعمال کی جاتی ہے۔اندرونی سلنڈر کی بیرونی سطح ملٹی لیئر ایلومینیم فوائل اور گلاس فائبر پیپر پر مشتمل ملٹی لیئر موصلیت کی تہہ سے لپٹی ہوئی ہے۔ایلومینیم ورق کی تہوں کی تعداد براہ راست ملٹی لیئر موصلیت پرت کے موصلیت کے اثر کو متاثر کرتی ہے۔

ہائی ویکیوم ملٹی لیئر موصلیت صرف تابکاری کے تحفظ کی اسکرین کی ایک بہت ہے، اندرونی اور بیرونی سلنڈر کے درمیان ویکیوم انٹرلیئر میں نصب کیا جاتا ہے، میزانین ایریا ہے، ہائی ویکیوم سینڈوچ کی پروسیسنگ کے ذریعے، تاکہ تابکاری کی گرمی کی منتقلی کو کم کیا جاسکے۔ تھرمل موصلیت، اعلی اور کم کی تھرمل موصلیت کی کارکردگی اور مواد، ویکیوم ڈگری، کثیر پرت پرت کی کثافت اور حد درجہ حرارت کی تعداد، اور اسی طرح.

اعلی ویکیوم ملٹی لیئر موصلیت کے فوائد اچھی موصلیت کی کارکردگی ہیں، اور انٹرلیئر گیپ چھوٹا ہے، اسی حالات میں، اندرونی کنٹینر کا حجم ویکیوم پاؤڈر ٹرانسپورٹ گاڑی سے زیادہ ہے۔اس کے علاوہ، ہائی ویکیوم ملٹی لیئر موصلیت کا استعمال گاڑی کا وزن کم کر سکتا ہے، گاڑی کا وزن ہلکا ہے، پری کولنگ نقصان ویکیوم پاؤڈر سے چھوٹا ہے۔استحکام ویکیوم پاؤڈر سے بہتر ہے اور موصلیت کی پرت کو آباد کرنا آسان نہیں ہے۔

نقصان یہ ہے کہ اس قسم کے سازوسامان کی تیاری کا عمل زیادہ پیچیدہ ہے، یونٹ کے حجم کی قیمت زیادہ ہے، ویکیوم ڈگری کی ضرورت بہت زیادہ ہے، اسے ویکیوم کرنا آسان نہیں ہے، اور اس کے علاوہ گرمی کی ترسیل کے مسائل بھی ہیں۔ متوازی سمت میں.

معیشت کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ صنعت میں کرائیوجینک مائعات کی مانگ بڑھ رہی ہے۔کریوجینک مائعات، آتش گیر اور دھماکہ خیز اشیاء کے طور پر، اسٹوریج اور نقل و حمل کے عمل میں ٹرانسپورٹ گاڑیوں کے ڈھانچے پر کچھ تقاضے ہوتے ہیں۔کم درجہ حرارت کی تھرمل موصلیت کرائیوجینک مائع ٹرانسپورٹ گاڑی کا بنیادی ڈھانچہ ہے، اور ہائی ویکیوم ملٹی لیئر تھرمل موصلیت ٹیکنالوجی اپنی موثر تھرمل موصلیت کی کارکردگی کی وجہ سے ٹینک کے جسم پر ایک عام تھرمل موصلیت کا طریقہ بن گئی ہے۔